न्यूनतम आर्डर मात्रा: 1 नंबर परीक्षण आवृत्ति: परीक्षण इंजन, डीजल इंजन, पेट्रोल इंजन, मल्टी फ्यूल इंजन, वीसीआर इंजन, मल्टीफ्यूल वीसीआर इंजन के लिए ब्रांड: एप्लीकेशन सिस्टम डायनामोमीटर टाइप: एडी करंट डायनामोमीटर, एडी करंट रिटार्डर, एसी रीजनरेशन डायनामोमीटर, इंजन डायनेमोमीटर परीक्षण घटक: इंजन, डीजल इंजन, पेट्रोल इंजन, मल्टी फ्यूल इंजन, वीसीआर इंजन, मल्टीफ्यूल वीसीआर इंजन टॉर्क: 0.1 एनएम से 5000 एनएम टाइप: परीक्षण इंजन, डीजल इंजन, पेट्रोल इंजन, मल्टी फ्यूल इंजन, वीसीआर इंजन, मल्टीफ्यूल वीसीआर इंजन का परीक्षण करने के लिए स्पीड: 2500-3000 आरपीएम चालित प्रकार: इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग कॉलेजों/अनुसंधान संस्थानों के लिए मल्टी फ्यूल वीसीआर इंजन टेस्ट रिग्स इंजन परीक्षण के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले डायनामोमीटर: एडी करंट डायनामोमीटर एक वाटर कूल्ड। एडी करंट रिटार्डर टाइप डायनामोमीटर एक एसईएलएफ या फैन कूल्ड, वाटर कूलिंग की परेशानी से बचने के लिए, जैसे वाटर कूलिंग टॉवर, वाटर फिल्टर, वॉटर लीकेज, स्केलिंग के कारण वाटर कूलिंग पाथ चोकिंग, आदि... एसी मोटराइज्ड रीजनरेटिव डायनामोमीटर। मीटर। इंजन टेस्ट के लिए मैनुअल कंट्रोलर की विशेषताएं: डायनामोमीटर के लिए इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर। लोड पोटेंशियोमीटर - डायल के साथ 10 टर्न हेलिकल। टॉर्क कैलिब्रेशन के लिए इंजन RPM.SPAN, NULL और RESPONSE प्रीसेट पढ़ने के लिए डिजिटल RPM मीटर को कैलिब्रेट किया गया है। टॉर्क और स्पीड के लिए मैनुअल डायनामोमीटर कंट्रोलर रु. 232/RS 485 संचार। इंजन टेस्ट के लिए पीसी आधारित फीचर्स: पीसी आधारित सेट अप, विंडो एक्सपी/विन 7 ऑपरेटिंग सिस्टम, पीसी हार्डवेयर, आवश्यक डिजिटल और एनालॉग इनपुट और आउटपुट के साथ पीसीआई कार्ड, नेशनल इंस्ट्रूमेंट्स लैब व्यू का उपयोग करके विकसित इंजन टेस्ट सॉफ्टवेयर, अवलोकन तालिका देखने/प्रिंट करने की सुविधा, टॉर्क, स्पीड, एचपी/केडब्ल्यू, सभी तापमान पैरामीटर, प्रेशर पैरामीटर्स ईंधन की खपत दर, पीआई में क्रैंक एंगल, एक पीवी आरेख, टीडीसी मार्कर, टोक़-स्पीड, टॉर्क-टेम्प आदि.. या कस्टम कर्व्स। मॉनिटर पर प्रदर्शित किया जाएगा और एमएस एक्सेल प्रारूप में एक टेबल और ग्राफ़ संग्रहीत किया जाएगा। ऑटो/मैनुअल सिलेक्टर स्विच। मैनुअल डायनामोमीटर कंट्रोलर। लोड पोटेंशियोमीटर - डायल के साथ 10 टर्न हेलिकल। मैनुअल मोड में डायनामोमीटर को नियंत्रित करने के लिएडिजिटल आरपीएम मीटर ए, इंजन आरपीएम को मैन्युअल मोड में पढ़ने के लिए, डिजिटल टॉर्क मीटर को मैनुअल मोड में एनएम पढ़ने के लिए कैलिब्रेट किया गया है (मैनुअल मोड ऑटो मोड के लिए बेमानी है। यदि ऑटो मोड के लिए पीसी सिस्टम विफल हो जाता है, तो इंजन फ्यूल टेम्प, एग्जॉस्ट गैस टेम्प, ऑयल टेम्प, सिलेंडर हेड टेम्प, को इंगित करने के लिए डायनामोमीटर अभी भी मैनुअलमोड पीसी आधारित स्काडा कंट्रोल पैनल पीआईडी टेम्परेचर कंट्रोलर में संचालित किया जा सकता है। मैनिफोल्ड प्रेशर, फ्यूल प्रेशर के लिए प्रेशर सेंसर के साथ प्रेशर इंडिकेटर फ्यूल रेट इंडिकेटर। डायनेमोमीटर वाटर हाई टेम्प, इंजन टेम्प हाई, ऑयल हाई टेम्प, लो वाटर फ्लो में फॉल्ट्स को इंगित करने के लिए एनाउंसिएटर्स। सिस्टम स्टार्ट, टेस्ट स्टार्ट और सिस्टम स्टॉप के दृश्य संकेत के लिए टॉवर लैंप। इंजन टेस्ट सेट अप के साथ आपूर्ति की जाने वाली एक्सेसरीज: एंटी वाइब्रेशन माउंट्स के साथ इंजन और डायनामोमीटर को माउंट करने के लिए टेस्ट बेड। प्रोपेलर कार्डन शाफ्ट, यूनिवर्सल जॉइंट्स, इंजन शाफ्ट, शाफ्ट गार्ड, इंजन स्टार्टिंग सिस्टम, विशिष्ट ईंधन खपत इकाईफ्यूल फ्लो ट्रांसमीटर डीपी ट्रांसमीटर, रेंज 0-500 मिमी डब्ल्यूसी एयर फ्लो ट्रांसमीटर, प्रेशर ट्रांसमीटर, रेंज (-) 250 मिमी डब्ल्यूसी थ्रॉटल एक्ट्यूएटरशट डाउन एक्ट्यूएटरवाटर फ्लो स्विच और पंप। एयर बॉक्स एम एस ऑरिफिस मीटर और मैनोमीटर से निर्मित फ्यूल टैंक क्षमता 15 लीटर ग्लास फ्यूल मीटरिंग कॉलम पिटर के साथ EZO सेंसर रेंज 5000 PSI, कम शोर केबल के साथ क्रैंक एंगल सेंसर रिज़ॉल्यूशन 1 डिग्री, TDC पल्स के साथ स्पीड 5500 RPM। तापमान सेंसर टाइप RTD, PT100 और थर्मोकपल, टाइप K तापमान ट्रांसमीटर टाइप दो तार, इनपुट RTD PT100, रेंज 0a 100 डिग्री C, आउटपुट 4a 20 mA और दो वायर इनपुट थर्मोकपल, रेंज 0a 1200 डिग्री C, आउटपुट 4a 20 mAppsys मल्टी फ्यूल VCR इंजन टेस्ट रिग VCR इंजन प्रदर्शन विश्लेषण सॉफ्टवेयर के लिए