स्वचालित विशेष प्रयोजन मशीनें - मोशन हीड्रोमैटिक्स

“वर्दाना, एरियल, हेल्वेटिका, सैंस-सेरिफ़" >500 टीपीडी रोटरी भट्ठा वाली सभी डीआरआई इकाइयों को भट्ठा के दरवाजे के खुलने या बंद होने के दौरान ट्रांसफर च्यूट ट्रॉली कार को स्थानांतरित करने में समस्या का सामना करना पड़ता है। 10-12 जनशक्ति की भागीदारी के साथ 8-10 घंटे का समय लगता है। भारत में उपलब्ध प्रणाली हुक चोक्स, ओवरहेड क्रेन और स्टील के तारों द्वारा दरवाजे खोलने के लिए है, जिसमें भारी जनशक्ति और समय शामिल है। कुल प्रक्रिया थकाऊ, जोखिम भरी और बोझिल है।

अब, हमने भारत में पहली बार एक प्रणाली विकसित की है ताकि ट्रांसफर च्यूट ट्रॉली को पांच मिनट के भीतर आसानी से खोला जा सके और पांच मिनट के भीतर बंद किया जा सके। पूरे सिस्टम को संचालित करने के लिए अधिकतम 3 व्यक्तियों (एक ऑपरेटर, ऑपरेशन की जांच करने के लिए दो पर्यवेक्षकों) की आवश्यकता होती है जो जनशक्ति को बचाता है और उत्पादन हानि को कम करता है।

हमने पहले ही रामसरूप लोह उद्योग लिमिटेड (खड़गपुर, डब्ल्यूबी) और बिहार स्पंज आयरन लिमिटेड (चांडिल, झारखंड) में अपनी प्रणाली शुरू कर दी है, दोनों में 500 टीपीडी लुरगी भट्ठा है। हमारे सिस्टम ठीक से चल रहे हैं और इससे उनके उत्पादन विभाग को बड़ी राहत मिली है।