इस डोमेन में कुशल डिजाइनरों की एक टीम द्वारा समर्थित, हम हैदराबाद, तेलंगाना, भारत में कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन के निर्माण और आपूर्ति में लगे हुए हैं। इस प्रणाली में इंजन कंट्रोल यूनिट, फ्यूल इंजेक्टर, हाई प्रेशर पंप और विभिन्न सेंसर शामिल हैं। कैंषफ़्ट द्वारा संचालित पंप सभी इंजेक्टरों को उच्च दबाव वाला ईंधन प्रदान करता है। ऑपरेटिंग स्पीड/पावर के आधार पर यह दबाव स्तर ECU द्वारा नियंत्रित किया जाता है। प्रत्येक इंजेक्टर में ईंधन इंजेक्शन की शुरुआत और अवधि को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए एक सोलनॉइड वाल्व होता है। ECU गति, शक्ति, भार, बूस्ट एयर प्रेशर, कूलेंट टेम्परेचर आदि जैसी परिचालन स्थितियों के आधार पर इन मापदंडों को नियंत्रित करता है, विभिन्न परिचालन स्थितियों के आधार पर यह निरंतर अनुकूलन ईंधन की खपत को कम करने और साथ ही उत्सर्जन को कम करने के लिए किया जाता है। मैकेनिकल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम में, विभिन्न ऑपरेटिंग गति/शक्तियों के लिए इंजेक्शन की शुरुआत और अवधि को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करना संभव नहीं है। इंजेक्टरों का स्वतंत्र नियंत्रण अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है जो मैकेनिकल इंजेक्शन सिस्टम के साथ संभव नहीं हैं। सिलेंडर स्किपिंग, जिसके तहत केवल कुछ सिलेंडरों को कम नोच/पावर पर ईंधन के साथ इंजेक्ट किया जाएगा, ताकि ईंधन का दहन अधिक कुशल हो जिससे ईंधन की खपत कम हो। कई इंजेक्शन (जैसे प्री, मेन और पोस्ट इंजेक्शन) NOx जैसे हानिकारक उत्सर्जन को कम करते हैं।