केबल बैरियर सिस्टम स्थापित करने में आसान

केबल बैरियर सिस्टम का उद्देश्य खतरे वाले वाहनों को एक्सेस कंट्रोल पॉइंट रिस्पांस ज़ोन से बाहर निकलने से रोकना और इंस्टॉलेशन में नियंत्रित प्रविष्टि से बचना है। केबल बैरियर सिस्टम को उन गलत वाहनों को पकड़कर और पुनर्निर्देशित करके संभावित आमने-सामने होने वाली टक्करों को रोकने में सहायता करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है जो अन्यथा सड़क के मध्य को पार कर जाते हैं। रणनीतिक रूप से तैनात केबलों के साथ विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए पोस्ट सिस्टम की विभिन्न प्रकार के वाहनों को नियंत्रित करने की क्षमता को बढ़ाते हैं। केबल बैरियर सिस्टम एक लागत प्रभावी समाधान है और ठेकेदारों द्वारा उनकी स्थापना में आसानी के लिए पसंद किया जाता है और व्यापक संघीय राजमार्ग प्रशासन द्वारा आवेदन स्वीकार किए जाते हैं। तार की रस्सी: - प्रभाव के दौरान स्ट्रेचिंग को कम करने के लिए निर्माण के दौरान गोल 3/4-इंच वायर केबल पहले से खींचे जाते हैं। वे विशेष स्टील पोस्ट के चारों ओर आपस में जुड़े हुए हैं और प्रत्येक छोर पर सुरक्षित रूप से जमीन पर लंगर डाले हुए हैं। वायर केबल में तीन स्ट्रैंड (सात तार प्रति स्ट्रैंड) होते हैं और इनकी न्यूनतम तन्यता 110 kN होती है। प्रत्येक पूर्व-फैली हुई तार की रस्सी अत्यधिक तनाव वाली होती है, और तीन स्ट्रैंड बुनाई के साथ उच्च पोस्ट/केबल घर्षण पैदा होता है। इसके कारण प्रत्येक पोस्ट एक मिनी-एंकर के रूप में कार्य करती है, जो प्रभावों के दौरान नुकसान की सीमा को सीमित करने में मदद करती है। ये केबल बैरियर तंग वक्रों के आसपास भी संतोषजनक प्रदर्शन का आश्वासन देते हैं। आपस में बुनी हुई तार की रस्सियों का एक अन्य प्रमुख लाभ यह है कि लंबे खंड प्रभावित होने पर भी विक्षेपण अधिक अनुमानित होते हैं.