ऑटोमैटिक जेनरेटर स्टार्ट कम स्टॉप यूनिट

बाजार के मौजूदा विकास पर नज़र रखते हुए, हम ऑटोमैटिक जेनरेटर स्टार्ट कम स्टॉप यूनिट का एक विशेष वर्गीकरण पेश कर रहे हैं। माइक्रो कंट्रोलर आधारित ऑटोमैटिक स्टार्ट कम स्टॉप यूनिट को ग्राहक की आवश्यक आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया गया है। 96 मिमी* 96 मिमी* 110 मिमी प्लास्टिक कैबिनेट में ढाला गया। LED इंडिकेशन मेन ऑन., जनरल ऑन., मैनुअल., ऑटो., फ़ेल टू स्टार्ट, स्टार्ट, इग्निशन, स्टॉप पुश बटन मैनुअल स्टार., ऑटो/मैन्युअल चयन., मैन्युअल स्टॉप/रीसेट। फंक्शन्स 5 सेकंड में मुख्य आपूर्ति न होने के बाद डीजल इंजन अपने आप चालू हो जाता है। यदि जनरल सेट पहले स्ट्रोक में शुरू नहीं होता है तो चार और शुरुआती आवेग। जनरेटर पर स्थापित ईसीयू और अन्य मीटर जनरेटर शुरू होने पर स्वचालित रूप से चालू हो जाते हैं। डीजल इंजन सेट स्टॉप और इग्निशन 30 सेकंड के विलंब समय के साथ मुख्य आपूर्ति फिर से शुरू होने के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। तीन चरण की मुख्य आपूर्ति के मामले में इंजन तीनों चरणों के फिर से शुरू होने के बाद ही बंद हो जाएगा। वांछित आउटपुट के अनुसार उपकरण को ऑटो और मैनुअल दोनों मोड में संचालित किया जा सकता है। मैन्युअल मोड में मेन की अनुपस्थिति में जनरेटर को किसी भी समय रोका जा सकता है। L.E.Da का विवरण Mains On L.E.D. उस स्थिति में चमकता है जब सभी तीन चरण मौजूद होते हैं। जनरेटर चालू स्थिति में होने पर L.E.D. पर जनरेटर चमकता है। मैनुअल एलईडी तब चमकता है जब यूनिट मैनुअल मोड में होती है। जब यूनिट ऑटो मोड में होती है तो ऑटो L.E.D. चमकता है.