साइकिल का पहिया - साइकिल का पहिया निर्माता, साइकिल के पहिये आपूर्तिकर्ता और डीलर

साइकिल व्हील के बारे में आप सभी को पता होना चाहिए

बाइक के फ्रेम के बाद, पहिए आपकी साइकिल के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक हैं। इस वजह से, अपनी बाइक में पहिए जोड़ना आपके द्वारा किए जा सकने वाले सर्वोत्तम निवेशों में से एक है। अपडेट की आवश्यकता के अलावा, सभी साइकिल पहियों को अंततः बदलने की आवश्यकता है। आपके वजन, सड़क या पगडंडी की स्थिति, आपकी बाइक का कुल वजन, आप कितनी आक्रामक तरीके से सवारी करते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप कितना ब्रेक लगाते हैं, इसके आधार पर रिप्लेसमेंट माइलेज हजारों किलोमीटर से लेकर लाखों या उससे अधिक हो सकता है।

अच्छे पहिए क्यों महत्वपूर्ण हैं?

जूतों की एक अच्छी जोड़ी की तुलना में कुछ भी नहीं। इसी तरह के सिद्धांत साइकिल के पहियों पर लागू होते हैं; एक अच्छा व्हीसेट आपकी बाइक की उपस्थिति, आराम, स्थायित्व और गति में सुधार कर सकता है। आपके व्हीसेट को बदलकर आपकी बाइक की कीमत बढ़ाई जा सकती है, लेकिन यह जानना महत्वपूर्ण है कि एक अच्छा व्हीसेट क्या होता है और यह भी कि अपग्रेड करने से क्या फायदे मिलते हैं। यदि आपके पास पहियों की उपयुक्त जोड़ी है तो आप अपनी अगली दौड़ पर हमला करने के लिए तैयार रहेंगे। पहियों की एक अच्छी जोड़ी के साथ आपकी बाइक की सबसे बड़ी खूबियों को बढ़ाया जा सकता है।

एक उच्च-गुणवत्ता वाले व्हीसेट के परिणामस्वरूप अक्सर हल्के पहिये होते हैं जिनमें कम घूर्णी भार, बेहतर त्वरण और समग्र गति में लाभ होता है। ऑफ-रोड सवारी, उदाहरण के लिए, मजबूत, मजबूत पहियों की आवश्यकता होती है जो बहुत अधिक दुर्व्यवहार का सामना कर सकते हैं और फिर भी सच हो जाते हैं। एक अच्छा पहिया राय का विषय है। एक महान पहिया वह है जो विशिष्ट सवार की आवश्यकताओं और मांगों को पूरा करता है, इसे दूसरे तरीके से रखने के लिए। हालाँकि, यह स्पष्ट रूप से उससे कहीं अधिक कठिन है। आपकी खर्च सीमा, शरीर का वजन, और प्रत्येक पहिया के लिए इच्छित उपयोग ऐसे कारक हैं जिन पर आपको अवश्य विचार करना चाहिए। आपका सही पहिया सस्ती होना चाहिए और आपके पसंदीदा सवारी खेल के लिए लंबी उम्र, हल्का और ताकत का सही अनुपात प्रदान करना चाहिए।

एक अच्छी साइकिल के पहिये के लक्षण

एक अच्छे चक्र में लोग जिन विशेषताओं को देखते हैं वे हैं:

स्थायित्व : कई चर साइकिल के पहियों के स्थायित्व को प्रभावित करते हैं, जिनमें शामिल हैं:

बोली जाने वाली गिनती
रिम पदार्थ
तनाव बोला
लेसिंग पैटर्न
हब निकला हुआ किनारा

स्पोक्स और रिम पहिये की अधिकांश शक्ति प्रदान करते हैं। घटकों की गुणवत्ता की तुलना में एक ठोस, लंबे समय तक चलने वाले पहिये के निर्माण के लिए पहिया निर्माण की गुणवत्ता काफी अधिक महत्वपूर्ण है। जब यह बात आती है कि पहियों का उपयोग कैसे किया जाना चाहिए, तो आपको यह तय करना होगा कि सबसे महत्वपूर्ण क्या है। हमें ऐसे पहियों की आवश्यकता है जो कुछ हद तक मजबूत हों, जबकि दक्षता के लिए हल्के हों क्योंकि भारत में सड़कें बेहतरीन स्थिति में नहीं हैं। प्रतिस्पर्धी रोड व्हील्स पर, स्पोकन काउंट आमतौर पर 16 से 32 अप फ्रंट और 18 से 34 डाउन बैक तक होता है। पहिया हल्का है, लेकिन आवश्यक रूप से कमजोर है, उसके पास कम प्रवक्ता हैं। जैसे-जैसे तीलियों की संख्या बढ़ती है, पहिया भारी और मजबूत होता जाता है। ऐसा मत सोचो कि हल्के प्रदर्शन वाले पहिये "कमजोर" हैं क्योंकि पहिया निर्माण तकनीक काफी उन्नत हो गई है। बस इतना है कि एक कठोर पहिये में अक्सर उच्च बोली जाने वाली संख्या होती है।

संरचना : एक साइकिल के पहिए को प्रभावी ढंग से शक्ति संचारित करने के लिए आज्ञाकारी और पर्याप्त मजबूत बनाया गया है। आइए अनुपालन के साथ आराम प्रदान करने के लिए पहिये की क्षमता को भ्रमित न करें।

आराम अक्सर व्हील डिजाइन का मुख्य लक्ष्य नहीं होता है। आराम के लिए, आपको पहियों के बजाय सीट पोस्ट, सैडल, फ्रेम, साइकलिंग शॉर्ट्स इत्यादि पर ध्यान देना चाहिए। पहिए जितना संभव हो उतना मजबूत हो सकता है जबकि सदमे अवशोषक के रूप में कार्य नहीं कर रहा हो। केवल स्पोक प्रेशर वाले पहिए जो प्रभावी पॉवर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करने के लिए बहुत कम हैं और एक मजबूत, लंबे समय तक चलने वाला पहिया बहुत उछाल महसूस करेगा। आपके पहिए की कठोरता कुछ भिन्न कारकों से प्रभावित होती है। एक पहिया त्रिज्या और पार्श्व दोनों तरह से कठोर हो जाता है क्योंकि इसमें अधिक और मोटे प्रवक्ता होते हैं। रिम्स के संदर्भ में, रेडियल कठोरता रिम की गहराई से अधिक प्रभावित होती है, जबकि पार्श्व कठोरता रिम की चौड़ाई से अधिक प्रभावित होती है। उच्च प्रदर्शन देने वाले पहिए बढ़ते हैं और अक्सर काफी टिकाऊ होते हैं जो मध्यम कठोर होते हैं।

वायुगतिकी : सड़क बाइक के दायरे में वायुगतिकीय तत्व मुख्य रूप से लाभप्रद और प्रमुख हैं। हालांकि कुछ क्रॉस-कंट्री एमटीबी व्हील्स में ब्लेड वाले स्पोक्स जैसी एयरो विशेषताएँ होती हैं, लेकिन उनका महत्व इतना अधिक नहीं है। वायुगतिकीय पहियों को अक्सर रेसर्स या वास्तव में तेज़ सवारों के लिए विशिष्ट माना जाता है। तथ्य यह है कि हवा के प्रतिरोध को कम करने से 30 किमी प्रति घंटे की गति से भी अच्छा लाभ मिलना शुरू हो जाता है। इसलिए, अधिक वायुगतिकीय पहियों पर स्विच करना सड़क की सवारी के सभी रूपों के लिए समझ में आता है, जिसमें परिभ्रमण, मानदंड और सदी के दौरे शामिल हैं। एयरो व्हील के कई रूप हैं। इष्टतम वायुगतिकी के लिए ट्रैक सवार अक्सर गहरे खंड वाले पहियों का उपयोग करते हैं। लेकिन ध्यान रखें कि अधिक रिम गहराई और, इस प्रकार, एक पहिया को अधिक वायुगतिकीय बनाने के लिए अधिक सतह क्षेत्र की आवश्यकता होती है; अकेले इसी कारण से, एयरो व्हील्स का वजन अक्सर अधिक होता है।

अभिगम्यता : आप जो भी भुगतान करते हैं, आपको मिलता है। अधिकांश चीजों की तरह, जब आप अधिक खर्च करते हैं तो आपको अपने पैसे का अधिक मूल्य प्राप्त होता है। निस्संदेह, अधिक महंगे पहिए मजबूत, हल्के और अधिक प्रभावी होंगे।

वजन : एक और महत्वपूर्ण तत्व जिस पर सड़क सवार बहुत अधिक जोर देते हैं वह वजन है। हल्के पहिए फायदेमंद होते हैं, खासकर चढ़ाई करते समय। हल्के पहियों के साथ, आपकी बाइक समग्र रूप से हल्की होगी, जिससे चलने में कम प्रयास की आवश्यकता होगी। आपके वर्तमान पहियों पर 200-500 ग्राम के प्रदर्शन में सुधार महसूस किया जा सकता है। पहिए पर भार के वितरण का प्रभाव इस बात पर भी पड़ सकता है कि यह कितना अच्छा प्रदर्शन करता है। रिम के पास उन पहियों को चलाना अधिक कठिन होता है जिनके वजन का अनुपात अधिक होता है। इसके विपरीत, जिन पहियों का भार हब पर अधिक होता है और रिम पर कम होता है, वे अधिक प्रतिक्रियाशील महसूस करेंगे। साइकिल या सवार के द्रव्यमान को महत्वपूर्ण रूप से कम करने की तुलना में, पहियों के द्रव्यमान, विशेष रूप से रिम्स और टायरों के द्रव्यमान को कम करके अधिक ऊर्जा बचाई जा सकती है।

साइकिल व्हील एनाटॉमी

साइकिल के पहिए की शारीरिक रचना में शामिल हैं:

रिम्स (Rims) : एक पहिये का मूल उसका रिम होता है। रिम, निप्पल के रूप में भी जाने जाने वाले स्पोक हेड्स के लिए एंकर के रूप में कार्य करने के अलावा, टायर को पहिये पर रखने का महत्वपूर्ण उद्देश्य करता है। रिम्स का निर्माण विभिन्न प्रकार के पदार्थों से किया जा सकता है, जिनमें स्टील, एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर शामिल हैं। सही रिम भरोसेमंद और लंबे समय तक चलने वाला होता है, जहां इसकी आवश्यकता होती है वहां मजबूत होता है, लेकिन प्रभावों को विक्षेपित करने के लिए पर्याप्त लचीला होता है।

हब्स : पहिया का एक और महत्वपूर्ण घटक हब है। हब प्रवक्ता को पकड़ते हैं और कांटे या फ्रेम से जुड़े होते हैं। यह एक निकला हुआ किनारा, बीयरिंग और एक धुरी से बना है। हल्के होने के अलावा, एक उच्च-गुणवत्ता वाले हब में बेहतर आंतरिक भाग होंगे, जैसे कि घर्षण-कम करने वाली उच्च-गुणवत्ता वाले बीयरिंग। इसके अतिरिक्त, हब्स को मौसम से पर्याप्त रूप से संरक्षित करने की आवश्यकता है। हब के बीयरिंगों का कैलिबर निर्धारित करता है कि हब कितना अच्छा है। हब बेयरिंग आमतौर पर दो किस्मों में आते हैं: सीलबंद / कार्ट्रिज बियरिंग और कप और कोन सिस्टम। कार्ट्रिज बियरिंग्स की सर्विसिंग नहीं की जा सकती, हालांकि कप और कोन बियरिंग्स की सर्विस की जा सकती है। हर बार, कप और शंकु को अलग करना एक अच्छा विचार है जो बीयरिंग को पहनने और क्षति के लिए निरीक्षण करने के लिए रखता है। ओवरटाइटिंग और जमी हुई गंदगी ये बेयरिंग के सबसे बड़े दुश्मन हैं।

एक्सल : एक्सल को हब का हिस्सा माना जाता है। यह पहिया और हब को साइकिल फ्रेम में सुरक्षित करता है। "रैपिड रिलीज" एक्सल तंत्र अक्सर पहिया के आसान प्रतिस्थापन को सक्षम बनाता है। कुछ मोटरसाइकिलों में एक बोल्ट शामिल होता है जो उन्हें अधिक सुरक्षित बनाता है, जैसे सिंगल-गियर या स्टंट बाइक। यदि आप उन्हें बदलने के बारे में सोच रहे हैं, तो अपने एक्सल के आकार पर ध्यान दें, क्योंकि एक्सल का आकार अलग-अलग होता है। "थ्रू-एक्सल" शब्द का अर्थ हाल ही में विकसित एक्सल के एक प्रकार से है। थ्रू-एक्सल पारंपरिक एक्सल की तुलना में बस एक मोटा, मजबूत और अधिक कठोर एक्सल है।

निपल्स और स्पोक्स : धातु के वे तार जो रिम्स को हब से जोड़ते हैं, स्पोक्स कहलाते हैं। उनका निर्माण कार्बन फाइबर, स्टेनलेस स्टील और एल्यूमीनियम सहित विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से किया जा सकता है। उनके पास विभिन्न डिज़ाइन भी हो सकते हैं। दाहिने पार्श्व और रेडियल व्हील फॉर्म के लिए आवश्यक है कि प्रवक्ता हर समय एक निर्दिष्ट तनाव में हों। निप्पल, जो स्पोक को रिम से जोड़ता है, वह स्थान है जहाँ तनाव का प्रबंधन किया जाता है। निबल्स के रूप में जाने जाने वाले घटक वे हैं जो स्पोक को रिम से जोड़ते हैं। वे ऐसे घटक हैं जो बोले गए तनाव को नियंत्रित करेंगे और उन्हें स्पोक टूल का उपयोग करके कड़ा या ढीला किया जाना चाहिए। मज़बूती के लिए, स्पोक्स को अक्सर "लेस" किया जाता है, ताकि वे हब के पास एक-दूसरे को क्रॉस कर सकें। क्रॉस चार बार, तीन बार, दो बार, या शायद बिल्कुल भी नहीं (आमतौर पर सामने के पहिये पर) हो सकता है। जितना मजबूत, उतने ही अधिक क्रॉस। हालांकि, अतिरिक्त क्रॉस के परिणामस्वरूप लंबे प्रवक्ता होंगे, जो पहिया में वजन बढ़ाएंगे। एक औसत पारंपरिक पहिए में 34-36 तीलियाँ होती हैं, हालाँकि यह संख्या भिन्न हो सकती है। केवल 14-16 तीलियों वाले कई समकालीन पहिए हैं।

साइकिल के पहिये कब बदलें?

आप नए पहिए क्यों प्राप्त करना चाहते हैं, इसके लिए यहां कुछ स्पष्टीकरण दिए गए हैं:

मुख्य कारण अक्सर प्रभाव क्षति होती है। यह फ्लेयर हिट्स, फ्लैट एरिया या टैकोड रिम्स का रूप ले सकता है। ये अक्सर बेहद स्पष्ट होते हैं और प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालते हैं।
लंबे समय तक रिम टाइप ब्रेक का उपयोग करने से ब्रेक घिस जाता है। रिम की धातु की साइडवॉल वास्तव में एक फुलाए हुए टायर के दबाव का सामना करने के लिए बहुत पतली हो जाती है जब पर्याप्त धातु सचमुच इससे दूर हो जाती है। यह असामान्य है क्योंकि रिम अक्सर असुरक्षित होने से पहले क्षति से खराब हो जाते हैं, लेकिन इसे बदला जाना चाहिए। हाल के रिम्स पर, संकेतक हैं जो आपको बताते हैं कि यह हो रहा है।
एक और लगातार समस्या है स्पोकन थकान। बार-बार लगाने और पहिए की तीलियों पर दबाव हटाने से धातु तब तक घिसेगी जब तक कि वह टूट न जाए। ज्यादातर मामलों में, थोड़े समय के भीतर स्पोक टूट जाता है। तीन से अधिक टूटी हुई तीलियों से लाल झंडी दिखानी चाहिए।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: साइकिल का पहिया

प्रश्न: साइकिल के पहिए कितने प्रकार के होते हैं?

उत्तर : साइकिल के कुछ पहिए इस प्रकार हैं:

ट्यूबलेस रोड बाइक के पहिए।
क्लिंचर रोड बाइक पहियों।
रोड व्हील ब्रेकिंग सतहों।
मध्य खंड के पहिये।
उथला खंड पहियों।

प्रश्न: साइकिल के पहिए का आकार कितना होता है?

उत्तर : 622mm व्यास वाले रिम्स अधिकतर साइकिलों में प्रयोग किए जाते हैं।

प्रश्न: साइकिल के पहियों की कीमत क्या है?

उत्तर : कीमत 400 रुपये के आसपास शुरू हो सकती है, और गुणवत्ता के आधार पर बढ़ सकती है।

प्रश्न: साइकिल के पहियों में स्पोक्स का प्रयोग क्यों किया जाता है?

उत्तर : चक्र का भार उसके रिम पर केन्द्रित होता है, इसके केंद्र में तीलियों का धुरी से जुड़ाव होने के कारण धन्यवाद।

भारत में शीर्ष साइकिल पहिया निर्माण कंपनियां

कंपनी का नाम	स्थान	से सदस्ये
सदाना ब्रदर्स	नई दिल्ली, भारत	9 वर्ष
एएसआर ओवरसीज	लुधियाना, भारत	7 साल
गांधी ट्रेडिंग कंपनी	लुधियाना, भारत	५ साल
जगराओं ग्लोबल इंडस्ट्रीज	लुधियाना, भारत	3 वर्ष
ईस्टमैन इंडस्ट्रीज लिमिटेड	लुधियाना, भारत	1 साल