Vcr इंजन परीक्षण सेटअप

परिवर्तनीय संपीड़न अनुपात इंजन परीक्षण सेटअप 1 सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, डीजल (कम्प्यूटरीकृत/गैर-कम्प्यूटरीकृत) (इलेक्ट्रिक स्टार्ट के साथ) सेटअप में सिंगल सिलेंडर, फोर स्ट्रोक, वीसीआर (वेरिएबल कम्प्रेशन रेशियो) डीजल इंजन होता है जो लोडिंग के लिए एडी करंट टाइप डायनामोमीटर से जुड़ा होता है। इंजन को रोकने के बिना और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए टिल्टिंग सिलेंडर ब्लॉक व्यवस्था द्वारा दहन कक्ष ज्यामिति में बदलाव किए बिना संपीड़न अनुपात को बदला जा सकता है। दहन दबाव और क्रैंक-एंगल माप के लिए आवश्यक उपकरणों के साथ सेटअप प्रदान किया गया है। ये सिग्नल PO-PV डायग्राम के लिए इंजन इंडिकेटर के माध्यम से कंप्यूटर में इंटरफेस किए जाते हैं। इंटरफेसिंग एयरफ्लो, ईंधन प्रवाह, तापमान और भार माप के लिए भी प्रावधान किया गया है। सेटअप में स्टैंड-अलोन पैनल बॉक्स है जिसमें एयर बॉक्स, ड्यूल फ्यूल टेस्ट के लिए दो फ्यूल टैंक, मैनोमीटर, फ्यूल मेजरमेंट यूनिट, एयर और फ्यूल फ्लो मापन के लिए ट्रांसमीटर, प्रोसेस इंडिकेटर और इंजन इंडिकेटर शामिल हैं। पानी को ठंडा करने और कैलोरीमीटर जल प्रवाह माप के लिए रोटामीटर प्रदान किए जाते हैं। सेटअप ब्रेक पावर, इंडिकेटेड पावर, फ्रिक्शनल पावर, बीएमईपी, आईएमईपी, ब्रेक थर्मल दक्षता, संकेतित थर्मल दक्षता, मैकेनिकल दक्षता, वॉल्यूमेट्रिक दक्षता, विशिष्ट ईंधन खपत, ए/एफ अनुपात और हीट बैलेंस के लिए वीसीआर इंजन के प्रदर्शन का अध्ययन करने में सक्षम बनाता है। लैबव्यू आधारित इंजन प्रदर्शन विश्लेषण सॉफ्टवेयर पैकेज एक EngineSoftLVA ऑनलाइन प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए प्रदान किया जाता है।