टेलीमेट्री टॉर्क सेंसर

डिफरेंशियल टॉर्क सेंसर मोनाड का अनोखा डिफरेंशियल टॉर्क सेंसर बदलती ट्रैक्शन स्थितियों के दौरान इंजन पावर को जमीन पर जाने का रिकॉर्ड रखता है। सेंसर निम्नलिखित डेटा रिकॉर्ड करता है aCa Ac प्रत्येक रियर व्हील को प्रेषित टॉर्क की मात्रा AcA Ac: जब एक टायर ट्रैक्शन खोना शुरू करता है AcA Ac वह अतिरिक्त टॉर्क जिसे ट्रैक्शन खोने वाले टायर द्वारा जमीन पर नहीं पहुंचाया जा सकता है, उसे विपरीत टायर तक पहुँचाया जाता है टॉर्क बायस रेशियो (TBR) वह अनुपात है जो बताता है कि कम ट्रैक्शन वाले टायर की तुलना में डिफरेंशियल अधिक उपलब्ध ट्रैक्शन के साथ टायर को कितना अधिक टॉर्क भेज सकता है। यह अनुपात अंतर के “लॉकिंग प्रभाव” का प्रतिनिधित्व करता है। मोनाडाका ए एस डिफरेंशियल टॉर्क सेंसर ड्राइवशाफ्ट टॉर्क का जवाब देता है। कुछ में कुछ छोटे टॉर्क प्रदान करने के लिए स्प्रिंग लोडिंग शामिल है ताकि बहुत कम या कोई इनपुट टॉर्क (न्यूट्रल/मेन क्लच डिप्रेस्ड में ट्रेलिंग थ्रॉटल/गियरबॉक्स) के साथ ड्राइव व्हील्स न्यूनतम रूप से युग्मित हों। फीचर्स 1। पांच समकालिक एनालॉग आउटपुट सिग्नल, दो टॉर्क चैनल, दो एंगल चैनल और एक कोणीय वेग चैनल। 2। टॉर्क माप पर असर घर्षण प्रभाव को समाप्त कर दिया गया है, जिससे उच्च सटीकता कम टॉर्क माप की अनुमति मिलती है। 3। लो प्रोफाइल डिज़ाइन मानक स्टीयरिंग व्हील्स के समान ड्राइविंग स्थितियों को बरकरार रखता है। 4। फ्लैंग्स के माध्यम से किसी भी सड़क वाहन पर आसानी से लगाया जाता है - स्टीयरिंग कॉलम को अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है। 5। सभी इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग (EPS) के लिए मॉड्यूलर सेंसर डिज़ाइन