स्लज थिनर

हैवी ड्यूटी स्लज थिकनर मैकेनिज्म, उपयुक्त व्यास, साइड वॉटर डेप्थ, 0.5 मीटर फ्री बोर्ड के आपके R.C.C टैंक में इंस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त केंद्रीय रूप से संचालित प्रकार और नीचे दिए गए 1:8 के ढलान के साथ, जैसा कि नीचे निर्दिष्ट किया गया है और इसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं: * टैंक के पूरे व्यास में फैला मुख्य पुल, और पुल की आधी लंबाई तक 5 मिमी मोटा चेकर्ड प्लेट वॉकवे है। * मेन ड्राइव हेड 150 मिमी वर्म गियर व्यास * मैकेनिकल स्प्रिंग टाइप ओवरलोड प्रोटेक्शन डिवाइस, वर्म शाफ्ट का माउंटेड ड्राइव एंड। ड्राइव हेड के लिए प्राइम ड्राइव जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं: * 1400 आरपीएम IP-55 की किर्लोस्कर/क्रॉम्पटन/NGEF/भारत बाइली/EQVT मोटर संरक्षित * 1.75 और उपयुक्त अनुपात के सर्विस फैक्टर के साथ इलेकॉन/रेडिकॉन/शांति वर्म गियर रिड्यूसर। * मोटर और रेड्यूसर के बीच लवजॉय कपलिंग * कपलिंग गार्ड। * वर्म गियर बॉक्स और ड्राइव हेड के बीच स्प्रोकेट और चेन ड्राइव, 1" पिच सिम्प्लेक्स सिस्टम। * चेन गार्ड। * ड्राइव हेड से निलंबित भारी पाइप से बना मुख्य ऊर्ध्वाधर शाफ्ट * एमएस/एफआरपी में 5 मिमी मोटी प्लेटों से बना उपयुक्त व्यास, प्रभावशाली कुआँ * टैंक के फर्श को साफ करने के लिए पाइप निर्माण के दो रेक आर्म्स, सख्ती से गढ़े गए और कुल आठ ब्लेड वाले। * दो स्टड आर्म्स, प्रत्येक ब्लेड के साथ, केंद्र में कोर स्लज क्षेत्र को अतिरिक्त रूप से स्वीप करने के लिए और मुख्य रेकिंग आर्म्स को ब्रेस सपोर्ट प्रदान करने के लिए। * आर्म ब्रेसिंग - चार नंबर * सेंट्रल स्लज वेल स्क्रेपर।