एक ओवररनिंग अल्टरनेटर पुली का उपयोग ऑटोमोबाइल अल्टरनेटर की ड्राइविंग गति की अनियमितताओं को दूर करने के लिए किया जाता है। सामान्य ऑपरेशन के दौरान अल्टरनेटर पुली 18,000 आरपीएम तक घूम सकती है और तेजी से त्वरण और मंदी के साथ मिलकर समय से पहले अल्टरनेटर, पुली और ड्राइव बेल्ट की विफलता हो सकती है। इसे रोकने के लिए ओवररनिंग अल्टरनेटर पुली (OAPs) विकसित किए गए थे जिन्हें आंतरिक दहन इंजन में क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी अनियमितताओं से अल्टरनेटर को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि अल्टरनेटर में एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव में जड़ता का उच्चतम क्षण होता है। इस डिकॉप्लिंग के परिणामस्वरूप अल्टरनेटर केवल क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी अनियमितता के त्वरण घटकों का उपयोग करके संचालित होता है। ओवररनिंग अल्टरनेटर पुली में एक पुली, डबल बेयरिंग सपोर्ट वाली एक ओवररनिंग क्लच यूनिट, एक खींची हुई इनर रिंग और आउटर रिंग और दो सीलिंग रिंग शामिल हैं। भारी पानी के प्रभावों और अन्य गंदगी संदूषण से सुरक्षा के लिए, सामने की तरफ एक कवर स्नैप लगाया गया है.