टाइप एफपी फ्लुइड को वी-बेल्ट पुली के साथ जोड़ा जाता है, जो आमतौर पर वी-बेल्ट ड्राइव में मोटर शाफ्ट पर लगी पुली को बदल देता है और इसे नए या एक्ज़िटिंग ड्राइव पर आसानी से और जल्दी से फिट किया जा सकता है। यह मोटर को लाइट-लोड स्टार्ट देगा, सुचारू रूप से नियंत्रित त्वरण प्रदान करेगा और मोटर और चालित मशीन के लिए ओवरलोड सुरक्षा सुनिश्चित करेगा। मानक पुली के स्थान पर एक प्रकार के FP द्रव युग्मन का उपयोग करने का मतलब है कि छोटी मोटर का उपयोग करना अक्सर संभव होता है, क्योंकि द्रव युग्मन मोटरों को गति तक तेज़ी से चलाने की अनुमति देता है, जहाँ संचालित मशीन को शुरू करने के लिए इसके ओवरलोड टॉर्क का उपयोग किया जा सकता है। प्रारंभिक तेल भरने के चयन से स्टार्टिंग या स्टॉलिंग टॉर्क का सटीक निर्धारण किया जा सकता है। ड्राइव आवश्यकताओं के अनुरूप आगे का समायोजन साइट पर आसानी से किया जा सकता है। यदि मोटर ओवरलोड ट्रिप रुकी हुई या ओवरलोड स्थितियों के दौरान काम करने में विफल हो जाती है, तो अतिरिक्त तापमान वृद्धि से सुरक्षा प्रदान करने के लिए सभी छोटे आकार में फ़्यूज़िबल प्लग फिट किए जाते हैं। टाइप एफपी फ्लुइड कपलिंग की आपूर्ति पुली शेव (आकार 7 से 8 को छोड़कर) के बिना की जा सकती है, इस प्रकार ग्राहक को आवश्यकता पड़ने पर अपनी खुद की पुली शेव (या चेन स्प्रोकेट) फिट करने की अनुमति मिलती है। वर्टिकल शाफ्ट माउंटिंग की व्यवस्था उपलब्ध है। एफपी फ्लुइड कपलिंग प्रकार की एक महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि मोटर शाफ्ट पर फिट होने से पहले यूनिट को विघटित करने की कोई आवश्यकता नहीं है; इंस्टॉलेशन सरल ऑपरेशन है, केवल वी-बेल्ट की आवश्यक लाइनिंग है।