फ्लेक्सिबल गियर कपलिंग

रेवा कर्व्ड टूथ फ्लेक्सिबल गियर कपलिंग का निर्माण IPSS के अनुसार किया जाता है: 1-01-005-86। डिज़ाइन का उद्देश्य उनकी टॉर्क ट्रांसमिटिंग क्षमता के आधार पर आकारों और संख्याओं के युक्तिकरण को प्राप्त करना है और आम तौर पर रेवा की मॉड्यूलर गियर बॉक्स रेटिंग को सिंक्रनाइज़ करता है, जो बदले में बढ़ती ज्यामितीय प्रगति में रेट किए जाते हैं। गियर हब और बाहरी आस्तीन कार्बन स्टील से निर्मित होते हैं जो पहले तीन आकारों के लिए IS:1030 और शेष आकारों के लिए IS:1570 के अनुरूप होते हैं। कपलिंग डिज़ाइन और प्रदर्शन में क्वांटम सफलता हासिल करने के लिए 20 डिग्री के बजाय 30 डिग्री प्रेशर एंगल वाले इनवॉल्व सिस्टम द्वारा दांत उत्पन्न होते हैं