इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन सिस्टम

ऊपरी और निचले हिस्से की संरचना के साथ धातु स्प्रे पैनल एल्यूमीनियम चेसिस को दो भागों में विभाजित करके मूल संरचना बेंच ऊपरी: बॉश मोट्रोनिक 3, 8,2 ईएफआई सिस्टम, जो मूल वाहन ईसीयू, इग्निशन सिस्टम, इंजेक्शन सिस्टम, मूल वाहन एंटी-थेफ्ट इग्निशन स्विच वाला कंप्यूटर, ओबीडी से लैस है कंप्यूटर-आधारित डायग्नोस्टिक ब्लॉक, आदि; और हमेशा के लिए इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम सर्किट होगा, जो डिजिटल टाइप स्पीड/फ़्रीक्वेंसी टेबल, इंजेक्टर पल्स चौड़ाई टेबल से लैस होगा। इनटेक मैनिफोल्ड वैक्यूम गेज, फ्यूल प्रेशर गेज, आदि निचला: छह मॉड्यूल से, अर्थात् 1। प्रयोगशाला बेंच बिजली आपूर्ति प्रणाली 2। सेंसर, एक्चुएटर्स एनालॉग सिग्नल जनरेटर; 3। गति और स्थिति सेंसर टेस्ट यूनिट क्लास; 4। गैस प्रवाह दर में, दबाव सेंसर परीक्षण इकाई; 5। तापमान सेंसर परीक्षण इकाई वर्ग; 6। ऑक्सीजन सेंसर, नॉक सेंसर टेस्ट यूनिट; प्रयोग सामग्री: 1। ऑक्सीजन सेंसर प्रदर्शन परीक्षण और पहचान 2। नॉक सेंसर परफॉर्मेंस टेस्ट और डिटेक्शन 3। तापमान सेंसर प्रदर्शन परीक्षण और परीक्षण श्रेणियां 4। इनटेक एयर फ्लो सेंसर परफॉर्मेंस टेस्ट और डिटेक्शन 5। इनलेट एयर प्रेशर सेंसर परफॉर्मेंस टेस्ट एंड डिटेक्शन 6। क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर प्रदर्शन परीक्षण और पहचान 7। हॉल सेंसर प्रदर्शन परीक्षण और परीक्षण चरण 8। सभी प्रकार के इग्निशन कॉइल और इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन मॉड्यूल प्रदर्शन परीक्षण और पहचान;