ब्रेक वाल्व - सिंजीन प्रिसिशन सीओ.

इन ब्रेक वाल्व में बूस्टर और मास्टर सिलेंडर शामिल हैं। वे ओपन सेंटर हाइड्रोलिक सिस्टम पर लागू होते हैं और ड्यूल फ्लो डिवाइडर के साथ संयुक्त होकर ब्रेक सिस्टम का गठन करते हैं जिसमें एक अंतर्निहित प्रवाह नियंत्रण फ़ंक्शन होता है। पावर और मैनुअल मोड दोनों संभव हैं और पेडल पुश विधि द्वारा काम करता है। बूस्टर और मास्टर सिलेंडर पिस्टन के क्षेत्र अनुपात को बदलकर, आप बूस्टर इनपुट दबाव और ब्रेक लाइन दबाव के अनुपात को समायोजित कर सकते हैं। फ़ीचर - फ्लो कंट्रोल फंक्शन (ड्यूल फ्लो डिवाइडर, या फ्लो कंट्रोल वेवल) की आवश्यकता होती है। - बूस्टर के उपयोग के कारण, मुख्य सिस्टम के दबाव को कम करना संभव है। - मास्टर सिलेंडर और बूस्टर के लिए दो अलग-अलग तेलों का इस्तेमाल किया जा सकता है। - बूस्टर पिस्टन और मास्टर सिलेंडर पिस्टन को एक पीस के रूप में बनाकर लागत प्रभावी डिजाइन। - अचानक ऑपरेशन को रोका जाता है: बिल्ट इन रिलीफ वाल्व द्वारा दबाव को नियंत्रित करना।