इन बैच ऑफ लाइन का उपयोग खुली मिलों या ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर से आने वाली रबर स्ट्रिप को ठंडा करने, मोड़ने और जमा करने के लिए किया जाता है। संरचना की विशेषताएं: संरचना के दो प्रकार हैं: ओवरहेड और फ्लोर-स्टैंडिंग प्रकार, जिनके हैंगिंग रैक कंपल्सिव कूलिंग के साथ लंबवत रूप से मुड़ रहे हैं। रबर स्ट्रिप हैंगिंग बार ड्राइविंग के लिए स्टेप बाय स्टेप सिलेंडर या मोटर-रिड्यूसर को अपनाता है। इसमें मेनफ्रेम और इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम शामिल हैं। मेनफ्रेम स्प्लेसर, प्रिंटिंग, स्लिटर, आइसोलेशन कूलिंग, लिफ्टिंग डिवाइस, हैंगिंग स्ट्रिप कूलिंग, ऑटो विग वैग सेक्शन, वेटिंग, हैंड्रिल, प्लेटफॉर्म और सपोर्टिंग ब्रैकेट आदि से बना है। इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम में मुख्य कंट्रोल कैबिनेट होते हैं, और प्रमुख क्षेत्रों में आपातकालीन स्टॉप डिवाइस होते हैं। ग्राहक व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुसार उच्च या निम्न स्वभाव चुन सकते हैं। हाई डिसपोजिशन बैच-ऑफ लाइन में हाइड्रोलिक ऑटो विग वैग सेक्शन है, जो रबर स्ट्रिप को आराम से लड़ सकता है, स्ट्रिप टिडी रेशियोआ 100 मिमी; मटेरियल ट्रे के ऑटो एंट्री और आउटपुट के लिए तीन वर्किंग पोजीशन हैं; ऑटो रबर कलेक्टिंग डिवाइस; ऑटो कटर डिवाइस; इसमें उच्च ऑटोमैटाइजेशन है और यह ऑटो ऑपरेटिंग का एहसास कर सकता है।