बिजली रिक्शा
(1474 उत्पाद)
भारत में बिजली रिक्शा निर्माता, आपूर्तिकर्ता, और डीलरों से 1474 उत्पाद प्राप्त करें। बिजली रिक्शा के लिए कीमतें 145 से 2,50,000 रुपये तक हैं और मिनिमम आर्डर क्वांटिटी 1 से 1,000 तक है। यदि आप आदि की खोज कर रहे हैं तो आप ट्रेडइंडिया पर बिजली रिक्शा के सबसे अच्छा विकल्प चुन सकते हैं। हम विभिन्न शहरों में बिजली रिक्शा के विकल्प प्रदान करते हैं, जिनमें दिल्ली, जयपुर, कोलकाता, मुंबई, पुणे और कई अन्य शहर शामिल हैं।
...show moreMade in India
Howrah
हावड़ा
आयरन रूफ के साथ 6 सीटर क्षमता वाला ब्लू पैसेंजर ई-रिक्शा बैटरी क्षमता: <150Ah
1 साल
व्यापार प्रकार: Manufacturer | Distributor
जैसे स्टील्स पवत. ल्टड.
गाज़ियाबाद
Indian Inquiries Only
गाज़ियाबाद
पटना
Indian Inquiries Only
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नयी दिल्ली
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दिल्ली
हैदराबाद
Explore in english - electric rickshaw
संबंधित खोज
बिजली रिक्शामिनी मेट्रो इलेक्ट्रिक रिक्शाअतुल ऑटो इलेक्ट्रिक रिक्शाइलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शाएम्पीयर इलेक्ट्रिक स्कूटरबैटरी से चलने वाली बाइकसिटी लाइफ़ ई रिक्शाइलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलट्रक बैटरीबैटरी से चलने वाली बाइकमोटर साइकिलई रिक्शा कंट्रोलरइलेक्ट्रिक बाइकबैटरी से चलने वाले दुपहिया वाहनमोटरसाइकिल बीमाई रिक्शा शॉकर स्प्रिंगबैटरी से चलने वाला स्कूटरइलेक्ट्रिक मोटर स्कूटरइलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलबैटरी संचालित क्रेन
मुजफ्फरनगर
Indian Inquiries Only
जयपुर
Indian Inquiries Only
कोलकाता
Indian Inquiries Only
जयपुर
Indian Inquiries Only
अंबाला कैंट
6 सीटर क्षमता वाला लाल रंग का इलेक्ट्रिक रिक्शा सकल वजन: 180 किलोग्राम
2 साल
व्यापार प्रकार: Manufacturer | Distributor
फरीदाबाद
सोनीपत
उच्च प्रदर्शन वाले ई रिक्शा का सकल वजन: 739 किलोग्राम
6 साल
व्यापार प्रकार: Manufacturer | Service Provider
ग्रीन शटल टेक्नोलॉजी पवत. ल्टड.
पुणे
Indian Inquiries Only
बल्लभगढ़
नयी दिल्ली
इंदौर
लखनऊ
Indian Inquiries Only
अहमदाबाद
बिजली रिक्शा मूल्य सूची
| उत्पाद का नाम | अपेक्षित मूल्य |
|---|---|
| हैवी ड्यूटी बैटरी ऑपरेटेड इलेक्ट्रिक रिक्शा | 260000 |
| डीलक्स इलेक्ट्रिक रिक्शा | 120000 |
| 7-8 घंटे चार्जिंग टाइम 6 सीटर पैसेंजर इलेक्ट्रिक रिक्शा | 150000 |
| वाणिज्यिक उपयोग के लिए 5 सीटर इलेक्ट्रिक रिक्शा | 250000 |
| एसएमपी क्लासिक | 155625 |
| एसएमपी डीलक्स | 159825 |
| एसएमपी सारथी शक्तिमान | 171737 |
| एसएमपी सारथी डीएलएक्स | 164912 |
| एसएमपी इको क्लीन मैनुअल | 164048 |
| एसएमपी इको क्लीन ऑटोमैटिक | 174047 |
| हैवी ड्यूटी बैटरी ऑपरेटेड इलेक्ट्रिक रिक्शा | 260000 |
| डीलक्स इलेक्ट्रिक रिक्शा | 120000 |
| 7-8 घंटे चार्जिंग टाइम 6 सीटर पैसेंजर इलेक्ट्रिक रिक्शा | 150000 |
| वाणिज्यिक उपयोग के लिए 5 सीटर इलेक्ट्रिक रिक्शा | 250000 |
| एसएमपी क्लासिक | 155625 |
| एसएमपी डीलक्स | 159825 |
| एसएमपी सारथी शक्तिमान | 171737 |
| एसएमपी सारथी डीएलएक्स | 164912 |
| एसएमपी इको क्लीन मैनुअल | 164048 |
| एसएमपी इको क्लीन ऑटोमैटिक | 174047 |
यह डेटा अंतिम बार अपडेट हुआ था 2024-05-01
बिजली रिक्शा भारत में निर्माता | आपूर्तिकर्ता
| कंपनी का नाम | स्थान | सदस्यता शुरू हुई |
|---|---|---|
| माइक्रो टेक्निक | अंबाला कैंट | 12 साल |
| आदित्य गार्बेज प्रोडक्ट्स प्राइवेट लिमिटेड | सोनीपत | 10 साल |
| पार्थ सारथि ऑटोमोटिव ेंगिनीर्स प्राइवेट लिमिटेड | नयी दिल्ली | 9 साल |
| विजयस कुलमैक्स पवत. ल्टड. | लखनऊ | 8 साल |
| शक्ति ऑटो ग्रीन | दिल्ली | 7 साल |
| कपको इंडस्ट्रीज प्राइवेट लिमिटेड | पीथमपुर | 7 साल |
| र इंटरप्राइजेज | कोलकाता | 7 साल |
| ग्रीन शटल टेक्नोलॉजी पवत. ल्टड. | पुणे | 6 साल |
| नस इंटरप्राइजेज | पटना | 5 साल |
| नर इंटरनेशनल | हावड़ा | 3 साल |
संबंधित प्रश्न : बिजली रिक्शा
सबसे अच्छा ई-रिक्शा, ऑटो रिक्शा या पुल्ड रिक्शा कौन सा है?-
ई-रिक्शा का आविष्कार इस उद्देश्य से किया गया था कि खींचे गए रिक्शा में शामिल मानवीय प्रयासों को कम किया जा सके और ऑटो रिक्शा में ईंधन की अधिक खपत के कारण उत्पन्न कार्बन फुटप्रिंट को खत्म किया जा सके। चूंकि, ई-रिक्शा बैटरी से चलने वाले होते हैं, इसलिए ये हमेशा अन्य दो की तुलना में सबसे अच्छा विकल्प होते हैं।
इलेक्ट्रिक रिक्शा में प्रयुक्त मोटरों की शक्ति कितनी है?+
मोटर ई-रिक्शा का दिल है क्योंकि यह अपने सभी कार्यों का संचालन करती है। इसलिए, निरंतर कार्यभार को सहन करने के लिए हाई पावर मोटर आवश्यक है। यही कारण है कि; ई-रिक्शा में आमतौर पर 1000 वाट, 1500 वाट और 1800 वाट शक्ति वाले मोटर्स का उपयोग किया जाता है।
किन देशों में इलेक्ट्रिक रिक्शा का उपयोग किया जाता है?+
इलेक्ट्रिक रिक्शा को भारत, चीन (ई-रिक्शा का सबसे बड़ा निर्माता) और बांग्लादेश की सड़कों पर देखा जा सकता है। हालांकि, जापान और स्विट्जरलैंड जैसे कुछ विकसित देश अपने वाणिज्यिक परिवहन के रूप में ट्राइसाइकिल का उपयोग करते हैं।
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