ग्रिड और स्प्रिंग कपलिंग

हमें चेन्नई, तमिलनाडु, भारत में ग्रिड और स्प्रिंग कपलिंग के एक प्रमुख निर्यातक, निर्माता, वितरक, आपूर्तिकर्ता और व्यापारी के रूप में अपना परिचय देते हुए गर्व महसूस होता है। पावरटेक ग्रिड/स्प्रिंग कपलिंग आपको गियर कपलिंग की हाई पावर रेटिंग और इलास्टोमर कपलिंग के लचीलेपन के फायदों का एक संयोजन प्रदान करती है। वे स्थापित करने में आसान और बनाए रखने में आसान हैं। जुड़े उपकरणों को परेशान किए बिना लचीले ग्रिड को जल्दी से बदला जा सकता है। पावरटेक ग्रिड/स्प्रिंग कपलिंग 0.45 kW से 1307 kW प्रति 100 rpm और 267 mm तक के बोर को कवर करने वाले आकारों की व्यापक रेंज में उपलब्ध हैं। निर्माण: एक हाई टॉर्क ग्रिड/स्प्रिंग कपलिंग में मूल रूप से एक ग्रिड स्प्रिंग शामिल होता है जो दो हब को ड्राइविंग पर और दूसरे को दो हब की परिधि के चारों ओर अक्षीय रूप से कटे हुए खांचे के माध्यम से संचालित शाफ्ट पर जोड़ता है। स्प्रिंग, जो सिस्टम की आवश्यक विशेषताओं के अनुकूल विशेष डिज़ाइन का है, खांचे के साथ ग्रिड/स्प्रिंग पुलों की एक श्रृंखला बनाता है। ग्रिड सदस्यों को सामान्य भार के तहत लंबे समय तक लचीले स्पैन के साथ-साथ अधिक लोड स्थितियों के तहत खांचे के किनारों द्वारा बेहतर समर्थन देने के लिए खांचे भड़क जाते हैं। स्प्रिंग की कठोरता और इस प्रकार कपलिंग प्रत्येक लचीली अवधि की लंबाई पर निर्भर करती है जो खांचे के संपर्क में नहीं है। इसके बाद, टॉर्क में हर बदलाव के साथ संपर्क की लंबाई बदल जाती है, जिसके परिणामस्वरूप कंपन चक्र के दौरान हर पल कपलिंग की कठोरता में परिवर्तन होता है। नतीजतन यह एक शक्तिशाली डिट्यूनिंग क्रिया उत्पन्न करता है जिसके परिणामस्वरूप टॉर्सनल कंपन आवृत्ति में निरंतर परिवर्तन होता है और सिस्टम में अनुनाद के निर्माण को रोका जाता है। ग्रिड/स्प्रिंग कपलिंग में अपनाया गया डिज़ाइन का सिद्धांत, इसे ड्राइविंग मशीन और संचालित मशीन के बीच काफी अक्षीय, समानांतर और कोणीय मिसलिग्न्मेंट को समायोजित करने में सक्षम बनाता है। इसके साथ ही, यह उच्च टॉर्क के कारण काफी ओवरलोड को अवशोषित कर सकता है और इसके परिणामस्वरूप संयंत्रों और मशीनरी पर टूट-फूट में कमी आती है। ग्रिड/स्प्रिंग कपलिंग के उपयोग के साथ, किसी भी निर्माण इकाई में ब्रेक-डाउन और डाउन टाइम न्यूनतम होगा।